我們要像對(duì)貧困宣戰(zhàn)一樣，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)?！崩羁藦?qiáng)說(shuō)。他指出，要以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域?yàn)?*，以細(xì)顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)治理為突破口，抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和揚(yáng)塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全、企業(yè)、公眾共同參與新機(jī)制，實(shí)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，深入實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃。

具體到汽車行業(yè)，李克強(qiáng)表示，今年淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬(wàn)輛，并在全國(guó)供應(yīng)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。這意味著數(shù)次推遲的重型商用車國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)有望全國(guó)執(zhí)行。除此之外，還將繼續(xù)實(shí)施節(jié)能產(chǎn)品惠民工程。

在工作報(bào)告中，李克強(qiáng)還提到了公務(wù)車改革。“各級(jí)必須厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，堅(jiān)持過(guò)緊日子?！彼f(shuō)。“財(cái)政供養(yǎng)人員總量只減不增，‘三公’經(jīng)費(fèi)只減不增。啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革。”